Cela fait plus de deux ans désormais que le contrat pour la construction du tram a été signé. 

Depuis, on entend de nombreuses personnes ravies de l'arrivée future d'un tram en cité ardente, d'autres qui ne s'en réjouissent pas....

Et puis il reste des croyances erronées qui continuent à s'exprimer, des fakenews qui circulent. L'émission répond à quelques unes de ces croyances. 

"On ne fait rien pour les cyclistes"  

Ce n'est pas exact. Du Val Benoît à Coronmeuse, 6 kilomètres de voiries pour les modes actifs vont être créées et s'ajouter au réseau de mobilité douce déjà existant

"Les plans ne sont pas accessibles"  

Les parties engagées dans la construction du tram ne peuvent pas diffuser des plans qui ne seraient pas totalement validés. Ceux qui existent aujourd'hui sont trop détaillés, mais les versions "pro" arrivent et seront accessibles dès la réouverture de l'Espace Tram

"C'est le joujou du bourgmestre, et ce sont les Liégeois qui vont payer le tram dans leurs taxes locales" 

Le financement du tram et de ses travaux est pris en charge par le consortium de construction, qui emprunte auprès des banques. Le montant est de 380 millions d'euros qui seront remboursés d'ici 2050 par une rente payée par la Région Wallonne, via le TEC

50 autres millions serviront aux aménagements périphériques au tram, dont l'entretien sera plutôt à charge de la ville et du SPW. Ces 50 millions seront payés, toujours par la Région, au fur et à mesure que ces travaux se feront

Vu les montants engagés, la règle veut que l'appel d'offre se fasse au niveau européen, il n'est pas possible de limiter celui-ci à la Wallonie voire à la Belgique.  

Alain W