Les travaux d'infrastructure entrent dans une phase importante sur le tronçon 5, entre la place du Général Leman et l'avenue Blonden. On y déplace des chambre de visite, on va y installer les multitubulaires puis viendront le béton et les rails. 

Mais avant cela, il a fallu préparer le chantier et tout ce qui l'entoure : prévoir les cheminements pour les engins de chantier comme pour les riverains ou les automobilistes, ce qui s'accompagnent là aussi de différents travaux : pose de tarmac pour gommer un dénivelé ou un trottoir pour permettre la circulation automobile lors d'un basculement de voirie ; déplacement de bulles à verre ; retrait de poteaux électriques pour permettre aux piétons et PMR, dans la nouvelle configuration des flux de circulation durant le chantier, de circuler sur des voies sécurisées.... des dizaines de points d'attention qui constituent le menu de cette émission.

On peut y découvrir, spécificité propre à ce tronçon, le marquage des différentes zones telles celle de l'emprise du chantier ou celle de la plateforme tram (le GLO), utile pour les ouvriers avant tout, mais aussi pertinent pour les riverains et usagers du quartier qui peuvent ainsi aussi mieux comprendre exactement où passera le tram demain. 

Alain W