Le Plan urbain de mobilité (Pum), qui définit les actions à mettre en œuvre d'ici 2030 en vue d'améliorer la mobilité dans l'agglomération liégeoise, est soumis à enquête publique. Toute personne qui le souhaite peut s'exprimer jusqu'au 7 janvier 2019, a indiqué lundi le SPW (Service Public de Wallonie), dans un communiqué.

Le Plan urbain de mobilité de Liège, présenté il y a quelques mois, repose sur le constat que sans aucune mesure, les nuisances sonores et émissions polluantes ne feraient qu'augmenter et le trafic se retrouverait paralysé.

Il vise dès lors, à travers diverses actions, à changer les comportements et améliorer les infrastructures en vue de remédier aux problèmes de mobilité, déjà connus et à venir, dans l'agglomération liégeoise d'ici 2030.

Afin de mener des politiques cohérentes, une stratégie de mobilité a été définie à l'échelle des 24 communes de l'agglomération liégeoise, sur base des caractéristiques propres au territoire et de différentes études réalisées en matière de mobilité.

C'est ainsi que le Pum est articulé autour de sept axes, chacun proposant des actions concrètes dont l’objectif va du changement de comportements des usagers à l’amélioration des infrastructures dédiées aux différents moyens de mobilité, en passant par l’optimisation des services.

On y retrouve par exemple

Actions visant le changement de comportement des usagers

• promotion du décalage des horaires de travail et/ou de cours pour diminuer les pointes de trafic ;
• création de partenariats avec les acteurs privés des nouveaux services de mobilité : voitures et vélos partagés, solutions de livraisons « dernier kilomètre », etc. ;
• information quant aux pics de fréquentation de certaines lignes de transport en commun et aux réserves de capacité d’autres lignes ;
• mise en place et utilisation de titres de paiement multi-transport ;

Actions visant à encourager les déplacements à pied

• aménagement d’espaces publics de qualité;
• amélioration de l’accessibilité des espaces publics 

Actions visant le développement du vélo :

• finalisation des liaisons cyclables à longue distance;
• extension du réseau points-nœuds;
• développement de 15 corridors vélos;
• optimisation de l’offre de stationnement ;

Actions visant la création d’un réseau de transport collectif structurant et lisible

• finalisation du réseau ferroviaire d’agglomération (service de trains S)
• concrétisation de la version longue du tram ;
• création de 3 nouvelles lignes BHNS (bus à haut niveau de service) et montée en puissance de 2 lignes existantes vers la qualité BHNS ;
• adaptation de 10 lignes fortes actuelles vers la qualité de type « Chronobus » (garantie de régularité et de vitesse commerciale) ;
• amélioration de la lisibilité du réseau TEC ;
• création de deux lignes rapides (Condroz et Ardenne) là où le train est absent.

Actions visant le développement de l’intermodalité

• développement des pôles d’échanges multimodaux ;
• développement des services proposés aux usagers dans ces pôles d’échange ;

Actions visant à rendre le réseau routier plus efficient

• gestion dynamique des tronçons routiers stratégiques comme le ring nord, l’E25 et l’E42, (en fonction des besoins, adaptation des capacités, des vitesses, etc.) ;
• mise en œuvre du contournement sud-est avec la liaison autoroutière Cerexhe-Heuseux-Beaufays entre l'E25 et l'E42 ; 
• insertion de voies réservées aux covoitureurs sur certains tronçons stratégiques.

Le dossier est téléchargeable via http://mobilite.wallonie.be/PUM-Liege. Il est également possible de le consulter auprès d'une des 24 administrations communales concernées ou à l'Espace Wallonie de Liège (place St-Michel 86).

Trois réunions publiques d'information sont prévues les 20 novembre (18h) à la caserne de Saive (Blegny), 26 novembre (18h) au Centre récréatif de Sougné-Remouchamps (Aywaille) et 27 novembre (19h) à la Cité Miroir à Liège.