Les transports en commun sont logés à la même enseigne que les citoyens : impossible pour eux de prévoir l'ampleur des chutes de neige de ce mercredi, même si on sait qu’elles seront importantes, et celles des retards et annulations sur les ligne de bus notamment.

Au TEC, le Plan Intempéries est activé depuis un certain temps déjà. Il prévoit un ensemble de mesures et de procédures qui s’appliquent en fonction des conditions hivernales rencontrées. Cela peut aller de la déviation d’une ligne au raccourcissement du trajet voire à la suppression d’une desserte, impraticable à cause de l’état de la chaussée.

Nous avons joint la porte-parole du TEC Liège-Verviers. Elle attire l’attention des voyageurs sur l’évolution que l’offre pourrait connaître au fil des heures ce mercredi 17 janvier « Nous n’avons pas trop d’inquiétudes sur le service matinal, les conditions vont permettre aux bus de sortir et d’assurer le servie mais par contre, le suite de la journée pose problème » analyse Isabelle Tasset.

Pas certain de pouvoir ramener tout le monde

En cause, l’intensification annoncées des précipitations hivernales en seconde partie de journée, et les effets de l’accumulation des chutes de neiges régulières prévues dès le matin

« Notre objectif est de desservir notre réseau au plus fin aussi longtemps que possible. Mais on ne peut pas garantir de ramener fin de journée à leur point de départ les personnes qui auraient embarqué le matin. On ne veut pas faire prendre le moindre risque à nos voyageurs et à notre personnel » avertit-elle avant d’ajouter « heureusement, nous serons mercredi et une bonne partie de notre clientèle est scolaire ». L’espoir est donc que le réseau soit encore, sur le « temps de midi » suffisamment praticable pour ramener les écoliers.

Du côté du TEC, on appuie les conseils donnés par les autorités : limiter ou annuler purement et simplement les déplacements pour ce mercredi 17 janvier 2024

« Liège est une cuvette » rappelle la porte-parole. « Nous ne voulons pas connaître à nouveau la paralysie vécue il y a un an, le 21 janvier 2023. S’il le faut, seules une dizaine de lignes circuleront au moment le plus difficile, dans les parties « plates » du réseau » conclut Isabelle Tasset

Alain W